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最后一辆保时捷911将因COVID-19救援而拍卖

出于一点好意,北美保时捷汽车公司(PCNA)与汽车拍卖行RM Sotheby's合作,通过拍卖史无前例的Speedster型号保时捷991系列911,筹集资金用于COVID-19病毒缓解。拍卖所得将捐赠给联合之路环球(United Way Worldwide)的社区响应和恢复基金,该基金的对象是受近期事件影响的人。

竞标中的保时捷911 Speedster是2019年Speedster车型的其中一个示例(1,948个)(1948年是保时捷品牌成立时)。它采用GT银色金属漆,时长只有20英里,并且没有以前的注册所有者。发动机为GT3规格,502马力,4.0升平六缸发动机,红线速度为9,000 rpm,与六速手动变速器配对。这款特殊的Speedster配有Heritage Design套件和许多独特的功能,包括中央控制台上的序列化牌匾。该车于2019年12月在保时捷的斯图加特-祖文豪森装配线上完成(我们去年驾驶过一辆较早的量产车并坠入爱河)。

除2019年保时捷911 Speedster之外,拍卖的高出价者还将获得一些有趣的附加品,包括瑞士制造的Porsche Design 911 Speedster Heritage Design计时表;它具有与汽车内饰相同的干邑白兰地皮革。获胜者还将获得一本书,记录最后991系列911的构造。Speedster的新主人将受邀亲自参观保时捷Weissach试验场,并与Frank-Dr。一起在保时捷的测试跑道上休息一些保时捷911和GT车队的负责人斯特芬·华莱塞(Steffen Walliser)和安德里亚斯·普伦宁格(Andreas Preuninger)。Speedster将在美国移交给新主人,稍后由PCNA总裁兼首席执行官Klaus Zellmer亲自交出钥匙。

泽尔默在一份声明中说:“我们都深受当前局势及其对我们社区中最危险人群的直接影响。” “ United Way继续走上正轨,他们对这场危机的反应令人印象深刻。因此,我们为自己的职责感到自豪。我也感谢RM Sotheby's的迅速支持,使这一切成为可能,我希望出售非常特别的保时捷将在很小的程度上有所帮助。”

991系列911于2011年开始生产,是有史以来最成功的911系列,在那时至2019年12月之间生产了将近四分之一的汽车(一百万辆,确切地说是233,540辆)。Speedster是经典的保时捷变体,具有它最初是为1950年代保时捷356的精简版而设计的,旨在获得更多的美国销量。由于其标志性的前挡风玻璃和更轻的整备重量,更具空气动力学特性,因此356 Speedster非常适合赛车,尤其是在业余和俱乐部赛车活动中。Speedster的名称最早是在G系列911上重新出现的,并延续了好几代。

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